หัวข้อ: ^_____^ My destiny is MAZDA MX-5 ^^

[Joke_Jordan]

Updated ล่าสุดกับผ้าเบรคหน้า project mue ตามด้วยน๊อตล้อ RAY Chromium 

แล้วก็ยาง Nitto Neojen ขนาด 195-50-15 

ทั้งหมดที่ทำมาจากความวิตกจริตว่าจะหยุดม้าฝูงใหม่ที่เพิ่มขึ้นไม่อยู่ เลยปรับปรุงสมรรถนะดังกล่าวเพื่อเพิ่มพูนความมั่นใจ ได้ผลประการใดจะมาแจ้งให้ทราบต่อไปนะครับ พี่น้องทั้งหลาย 

ตอนนี้ตัวเริ่มซีดขึ้นเรื่อยๆ โดนซุปฯ ดูดทรัพย์แรงเกิ๊น 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

ลป. น้ำมันถังแรกค่าเฉลี่ยวัดได้ 8 กม/ลิตร ในเมืิอง ตัวเลขดีมากทีเดียว 

ไม่เห็นถ่ายรูปมาโชว์เลย อยากเห็นๆ

[mazdalover]

ตามคำเรียกร้องแฟนคลับ(ที่มีอยู่คนเดียวแต่คลิ๊กเข้ามาหมื่นครั้ง-สร้างกระแส  )

หน้าตาผ้าเบรค Project Mue(ผมหาสัญลักษณ์แทนไม่ได้เลยเขียนเป็นภาษาคาราโอเกะ) คุณสมบัติคือทนความร้อนได้ตั้งแต่ 0-400 องศาเซลเซียส

ที่ซื้อเนี่ย คือว่า ผ้าเบรคมันสีเข้ากับตัวรถเท่านั้นเอง ส่วนคุณภาพของผ้าเบรคน่ะ ผมถือว่าเป็นผลพลอยได้ 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[mazdalover]

เมื่อนำมาเปรียบเทียบกับผ้าเบรค standard ที่ผ่านการใช้งานมา 3 ปี กับระยะทางประมาณ 2x,xxx กม  

ถอดมาดูจึงรู้ว่าผ้าเบรคเดิมยังเหลืออยู่ตั้งเยอะ แต่ที่เปลี่ยนเนี่ยมาจากความวิตกจริตว่ารถแรงขึ้นควรได้ผ้าเบรคแบรนด์ดังมาช่วยเสริมสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยซะหน่อย (ของเดิมเบิกศูนย์ฯ เป็นของญี่ปุ่นแท้ ๆ คู่หน้าเกือบสี่พัน ใช้ไปแค่พันกว่า ๆ ดันมาเปลี่ยน  ) สรุปว่าผ้าเบรคสวย ๆ มียี่ห้อเนี่ย ฿6,000 บาท/คู่ (คู่หน้า)

ภาพตอนใส่เข้าไปแล้วโดนคาลิปเปอร์บังจนเห็นแค่เหลือบ ๆ ออกมาหน่อยเดียวเท่านั้นเอง ใช้ไป ๆ จะโดนฝุ่นผ้าเบรคมาเกาะจนกระดำกระด่างเหมือนผ้าเบรคอันเก่า แล้วจะเอาสีเข้ากับรถมาทำไมก็ม่ายรู้


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ  

[mazdalover]

ความรู้ที่ได้เพิ่มเติมจากการเปลี่ยนผ้าเบรคครั้งนี้ ... ขอบใจนายโจ๊ก Surawutk มาก ๆ ที่แนะนำ

คือว่ารถขับหลังนั้นจะเปลืองผ้าเบรคคู่หน้ามากกว่าล้อขับเคลื่อน เพราะเป็นล้อที่ใช้ในการบังคับทิศทาง ดังนั้นจึงควรเลือกใช้ผ้าเบรคคุณภาพสูงสำหรับคู่หน้า ส่วนคู่หลังใช้ในการประคองรถไม่ได้รับภาระหนักมากใช้ standard ได้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเหมือนกันหมดทั้ง 4 ล้อ

ฟังดูแล้วไม่ค่อยเห็นด้วยเท่าไหร่ในตอนแรก แต่พอถอดผ้าเบรคออกมาจึงทำให้เชื่อในสิ่งที่ได้ยินมาแบบ 100% ไม่มีข้อสงสัยใด ๆ 

ภาพนี้คือผ้าเบรคหลัง ที่ไม่เคยเปลี่ยนเลยตั้งแต่ออกรถป้ายแดง(ปี 2002) รวมระยะทางการวิ่งเฉียด 80,000 กม.ในระยะเวลา 9 ปี เมื่อนำมาเปรียบเทียบกับผ้าเบรคหลังอันใหม่ที่เปลี่ยนในครั้งนี้ จะเห็นว่ายังเหลืออยู่ประมาณ 1 ใน 3 ทีเดียว (ทำไม NB มันถึงได้น่ารัก น่าหลงใหล แถมไม่สิ้นเปลืองอย่างนี้ )


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[mazdalover]

เรื่องราวต่าง ๆ น่าจะจบเรียบร้อยหมดแล้ว กับการเสริมสร้างความมั่นใจในการหยุดยั้งม้าฝูงใหม่ที่ซื้อหามาเลี้ยงไว้ แต่ความซวยที่ชอบในความสวย (งง ไหม  )

สายตาดันเหลือบไปเห็นน๊อตล้อ RAY รุ่นใหม่ ที่ทำจากเหล็กชุปโครเมี่ยม หน้าตาเหมือนของ standard เป๊ะ ๆ ผิดที่ตรงคำว่า RAY ตรงหัวน๊อตเท่านั้นแหล่ะ ที่สำคัญมันสั้นกว่าของเดิมที่คุณเพียงฟ้าใช้อยู่ลงมาเกือบ 1 ใน 3 ทำให้อดไม่ได้ที่จะต้องควักกระเป๋าตังค์ดังแคว่กๆ ซื้อหามาเปลี่ยน เพื่อให้น๊อตล้อพอดี ๆ กับแม็กไม่ยื่นออกมาเหมือนของเดิม ค่าความสวยงามก็ ฿3,800 เท่านั้นเอง-ประชดตัวเอง (ของเดิมที่ใส่อยู่ก็ RAY นะ แถมเป็นมิเนียมเบาโคด ๆ อีกต่างหาก แพงกว่าด้วย)   

ร้านนี้นอกจากเป็นตัวแทน Project Mue แล้วยังเป็นตัวแทนแม๊กของ RAY อีกด้วย เห็น RAY TE37V ขนาด 4 รู 100 ขอบ 15 หน้ากว้างถ้าจำไม่ผิดน่าจะ 7.5 นิ้ว ใหม่กิ๊ก ๆ ทั้งชุด ฿65,000 สวยมาก ๆ ที่สำคัญมันตรงรุ่น Mazda MX-5 เป๊ะ ๆ อีกต่างหาก ไม่ต้องมาตีปลอกเสริมดุมล้อให้งบบานปลาย มีชุดเดียวเท่านั้นนะครับ

ทำ link มาให้ครับ รุ่นนี้มี 2 สี ที่ร้านนี้มีเป็นชุดก้านล้อดำขอบเงานะครับ ส่วน offset ต้องโทรฯ ถามแล้วล่ะ เพราะผมไม่รู้ 

http://www.upgrademotoring.com/wheels/volk_racing/te37v.htm

นาย Surawutk ผ่านมาอ่านอย่าลืมมาลงชื่อร้าน แผนที่ ในกระทู้นี้ด้วยนะ หรือจะตั้งเป็นกระทู้ใหม่เลยก็ได้ เผื่อเพื่อน ๆ ที่สนใจจะได้แวะไปเยี่ยมชมให้กระเป๋าตังค์ฉีกเหมือนป๊มบ้าง


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ  

[cabriolet]

ทุกอย่าง มันเริ่มจากความต้องการว่า"สีตรงกับรถ". อ้ายบ้าาาาาาา

[mazdalover]

ทุกอย่าง มันเริ่มจากความต้องการว่า"สีตรงกับรถ". อ้ายบ้าาาาาาา

แล้วทีพี่ cabriolet wrap สีรถ 5 เดือน 4 สี ... เปลี่ยนล้อแม็กเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา 10-20 ชุด หมดเงินไปฟรี ๆ ครึ่งปี 3-4 แสนเนี่ย ... มันต้องเป็นคนดีมาก ๆ เลยเชียวนะนั่น 

ขืนบ้าแบบผมซื้อใส่ไม่ขายออก รถคงรกน่าดู 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ

[Rooster NR-A]

ไม่จริงครับที่ว่า ผ้าเบรคดีๆต้องเขม่าเยอะ มีผ้าเบรคดีๆหลายๆยี่ห้อ เขม่าน้อยถึงน้อยมากๆเช่น ของ Dixcel ที่ผมใช้อยู่ทั้งใน Mx5 แบบ 0-500 องศา กับ Impreza ผมที่ใช้รุ่น top สุด 0-850 องศา แทบไม่มีเขม่าติดที่ล้อแม็กเลย แถมไม่ต้อง warm และก็เวลาเบรคจะเกิด initial bite และเบรคจะค่อยๆดูดลง ทำให้มีความมั่นใจได้มากขึ้น เวลาลงแทร็ก ไม่ว่าจะวิ่งกี่รอบ จานเบรกร้อนแค่ไหน ไม่มีอาการเบรค fade เลยครับ ปัจจุบันเปลี่ยนผ้าเบรคของ impreza มาใช้ของ EBC ของประเทศอังกฤษ ประสิทธิภาพเบรคสู้ของ dixcel ไม่ได้ เขม่าเพียบ ล้างล้อทีเหนื่อยครับต้องล้วงตามซอกมุมต่างๆ

เอาข้อมูลจากประสบการณ์จริงที่เจอเองมาแชร์ให้ฟังครับ   

[mazdalover]

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลที่นำมาบอกกล่าว เพื่อที่ผมจะได้มีจุดสังเกตุความผิดปกติทั้งเรื่องฝุ่นของผ้าเบรค และอุณหภูมิที่แปรผกผันกับการทำงานของซุปเปอร์ชาร์ท 

ความจริงก็แอบคิดถึง intercooler อยู่เหมือนกัน ว่าแต่มันมีสีฟ้าๆ บ้างไหมอ่ะ 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[Rattster]

อ.หนุ่ม สนใจผ้าเบรคหลัง Ms ป่าวครับ มีอยู่ชุดนึง เบิกใหม่ๆเลย

[BEE]

อ.หนุ่มจัดหนักจัดแรงจัดหนักเลยนะครับ 555

[mazdalover]

อ.หนุ่ม สนใจผ้าเบรคหลัง Ms ป่าวครับ มีอยู่ชุดนึง เบิกใหม่ๆเลย

ของรุ่นไหนครับ สนใจๆ whats app มาบอกก็ได้ครับ   


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[mazdalover]

หลังจากจับอัตราสิ้นเปลืองจากการเติมน้ำมัน 4 ถัง มีข้อมูลดังนี้  


ถังที่ 1 .... วิ่งเรื่อย ๆ เปื่อย ๆ มาทำงานเช้าไป-เย็นกลับ แอบแว่บบ้างอาทิตย์ละ 5-6 วัน อัตราสิ้นเปลือง 8.20 ก.ม./ลิตร

ถังที่ 2 .... วิ่งรถติด ๆ เป็นบางวัน จ่อมอยู่บนถนนทีก็ชั่วโมงกว่าเกือบสองชั่วโมง แว่บบ้าง 1-2 ครั้ง/สัปดาห์ อัตราสิ้นเปลือง 8.00 ก.ม./ลิตร

ถังที่ 3 .... ล่าสุดวิ่งจากกรุงเทพฯ ไปทำงานที่สมุทรสาคร ขากลับรถติดมาก ๆ แดดร้อนเปรี้ยง ๆ อัตราสิ้นเปลือง 9.00 ก.ม./ลิตร  
 
ถังที่ 4 .... ไป Roadtrip กรุงเทพฯ-นครนายก-น้ำตกวังตระไคร้ ถนนโล่งเพราะออกเช้ากัน อัตราสิ้นเปลืองได้ 10.0 ก.ม./ลิตร  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ  

[mazdalover]

ตอนก่อนหน้าก็ว่าจะจบเรื่องแต่งคุณเพียงฟ้าแล้วนะ ... แต่ ๆๆๆๆๆ ท่านเจ้าเมืองกำแพงเพชรกลับทำเอาตบะแตกอีกจนได้  

ผ้าเบรคหลัง NB สีฟ้าเข้ม ๆ แถมดันเป็น mazdaspeed อีกต่างหาก แล้วยังงี้จะปฏิเสธกันเได้เยี่ยงไร  

จบเรียบร้อยไปแล้วเมื่อเช้าวันนี้ ไปรับเพียงฟ้าที่ศูนย์หัวหมากเลยฝากใส่ผ้าเบรคหลังด้วยเลยทีเดียว (ผ้าเบรคหลังพึ่งใส่เมื่ออาทิตย์ก่อนวิ่งยังไม่ถึง 100 กม. เลย เฮ้อ ๆๆๆๆ ใครจะรับไปดูแลบ้างไหมติดต่อผมด่วน ๆ เลยน๊า  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ  

[BEE]

เก็บรายละเอียด ครบ และที่สำคัญรายละเอียดเน้นโทนสีรถด้วยนี้ซิ เทพจริงๆครับ