หัวข้อ: ขายรถMAZDA MX5 NA8 สภาพดี ดูแลมาอย่างดี(รถศูนย์แท้) ครับ

[cabriolet]

ขออนุญาติ ขาย  สนใจติดต่อ 083-9990967


MX5 NA ปี 92 รถศูนย์มาสด้า   ฝากลิงค์นี้ไว้ให้ดูนะครับว่า  รถคันนี้ได้ ทำรัยไปบ้าง   http://www.miata-thai.net/index.php?topic=1235.420

รถคันนี้ ดูแลมาอย่างดี จอดห้องแอร์ตลอด เช็ดและเคลือบแก้ว และเคลือบเงาทุก4วัน

ภายใน...... หากิ๊ปยึด  น๊อตครบทุกจุด ภายในเงียบ แน่น เรียบร้อย แอร์เย็นดี ทุกระบบใช้งานได้ดี ถอดทุกอุปกรณ์มาเช็ดถู ล้างและบำรุงรักษาโดยช่างที่ชำนาญการ  ซักพรมพื้น แดมป์พื้นรถและประตู ด้วยแผ่นเก็บเสียง  ของแต่งเยอะพอสมควร ดูตามรูปนะครับ
ยางขอบหลังคา ยางรีดน้ำที่ประตู ยางขอบประตู ยางรองไฟท้าย ยางตำแหน่งต่างๆ ยางเสาเอ เบิกใหม่ เปลี่ยนมาหมดแล้ว

ภายนอก...สีส้ม ตามเบอร์ตรงของรุ่นนี้ na  ส่งเคลือบแก้วเมื่อ 17 สิงหาคม 56  ใส่ลิ้นหน้าเรโทร ตรวจและขันน๊อตยึดกันชนหน้าหลังทุกจุด และทำทุกเดือน  ไฟหรี่หน้าของGarage vary ไฟตัดหมอก  ล้างโคมไฟหน้า ทำครบทุกจุดแล้วเท่าที่จะทำได้

ห้องเครื่อง...เเต่งแนวแรง เครื่องMaruha 4ลิ้น จากญี่ปุ่น เฮดแต่ง Pitcrew  แคตแต่งMaruha หม้อพักปลาย Auto Exe กล่องควบคุม MOTEC ไมล์STACK หม้อน้ำMaruha และอื่นๆอีกเพียบ เครื่องแรงมากพอสมควร ขับสนุกดีครับ ชอบเลยครับอัตราเร่ง มีตลอดเวลา  ส่วนเรื่องปัญหาเครื่องยนต์ ไม่มีให้เห็น ปัญหาความร้อนไม่เคยแสดงว่าผิดปกติ แอร์เย็นดี ทั้งวิ่งอัดหรือวิ่งชิวๆ รถวิ่งดีมากมากครับ

ช่วงล่าง..ผมเปลี่ยนบูช22ตัว  รวมถึงปีกนกบน(ล้อหลัง)ก็เปลี่ยนใหม่ โช้คอcusco zero3s ค้ำหน้าหลัง เหล็กกันโคลงหน้าหลัง  บูชทุกตัว ทุกจุด เปลี่ยนและดูมาหมดแล้ว เบรคเปลี่ยนผ้าเบรคมาใหม่ เมื่อ กันยายน เปลี่ยน ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อความใหม่และสะอาด  แผ่นกันน้ำกันหินกระเด็นมีครบๆ ยึดแน่นทุกจุด   วิ่งดีวิ่งแน่นไม่มีเสียงให้รำคารใจ

ล้อ Equip 01

[cabriolet]

ขอนุญาติลงรูปเพิ่มครับ

[cabriolet]

ขออนุญาติลงรูปเพิ่ม เพื่อให้มันอยู่ในหน้าที่ติดกัน

[cabriolet]

 

[Rooster NR-A]

 

[Ao pai]

 

[jack9001]

เกิดไรขึ้น

[mazdalover]

ราคานี้ ไปไวแน่ฮะ ... คนซื้อกำไร นาน ๆ เจอทีนะเนี่ย 

ดีใจกับเจ้าของใหม่ล่วงหน้าด้วยครับ ... 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถ 

[BEE]

ผมพูดตรงๆผม งอล พี่ว่ะ

[Kyai-2200]

เอ้ย...!
จะทำไรต่อเนี่ย

ว่าแต่ถ้าจะแยกขาย
Hard Dog กับ ohlins เราจอง

[a_Light]

เสียดายครับ  ถ้ายังไม่มี NA น้องส้มเสร็จผมแน่

[BEE]

ไม่จบ ผมจะบอกถึงขั้นหมดศรัทธา เฮ้อออออออ

[Gong959]

เกี่ยวกับ  Orange Miata NA   


รถ Miata โฉม NA สีส้มนั้น แท้จริงแล้วไม่เคยถูกผลิตออกมาเพื่อจำหน่ายให้สาธารณชน แต่ถูกผลิตขึ้นเพื่อ "ทดลอง" ในโรงงาน Mazda เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิต Miata (NA) ในสีอื่นๆเพื่อจำหน่าย นอกเหนือจากสีพื้นฐานในยุคเปิดตัวปี 1989 ซึ่งได้แก่ สี Silverstone (paint code: 3L) ,  Classic Red (SU) , Crystal White (UC), Mariner Blue (DU)



สี "ทดลอง" หรือ "color cars" นั้นมีอยู่ 6 สีด้วยกัน (สีละ 1 คัน) และถูกพ่นสีนั้นๆที่โรงงาน Mazda โดยมิได้ถูกพ่นด้วยสีอื่นมาก่อน   หลังจากนั้น รถ Miata ทั้ง 6 คันได้ถูกส่งไปยัง Mazda Design Studio ใน Irvine, California, USA   ก่อนที่จะถูกจำหน่ายให้แก่พนักงาน Mazda ในช่วงปี 1992

ใน 6 สีทดลองนั้นประกอบด้วย 

Raspberry Metallic
Medium Blue
Yellow Metallic
Teal Green Metallic
Light Green Metallic



แต่ที่ดูจะมีชื่อเสียงที่สุดเหมือนจะเป็น Orange หรือที่ตั้งชื่อกันไว้ว่า "Sunkist" นั่นเอง 

อนึ่ง รหัสสีที่ระบุในป้ายโลหะใต้ฝากระโปรงหน้านั้นจะระบุว่า   Paint Code:  X     ทั้ง 6 คัน

สีส้ม "Sunkist" Orange นี้ไม่มีสูตรผสมสีตายตัวจากทางโรงงาน แต่จากการค้นคว้าหาข้อมูลเป็นเวลานาน พบว่าเป็นสีที่ใกล้เคียงกับสีส้มของ Lamborghini Miura มากที่สุด ซึ่งก็เป็นที่มาของสูตรสีพ่นของ  NA สีส้มของคุณ Cabriolet คันนี้ครับ


สำหรับเพื่อนๆที่สนใจเรื่องราวของ Miata สีแปลกๆ  ลองอ่านดูตามลิ๊งค์นี้ครับ

http://www.miata.net/faq/colorcars.html




และหากอยากเห็น "Sunkist"  ลองดู vdo ตามลิ๊งค์นี้ครับ 

http://www.youtube.com/watch?v=w5nhHsST-YM

[Joke_Jordan]

ขอบคุณข้อมูลคุณ Gong959 มากจริงๆเลย
ผมก็เพิ่งรู้เหมือนกันว่ามันมีสี prototype ด้วย
เห็นอย่างนี้ อยากจะเชียร์ไม่ให้คุณ cabriolet ขายเลยจริงๆ

เกี่ยวกับ  Orange Miata NA   


รถ Miata โฉม NA สีส้มนั้น แท้จริงแล้วไม่เคยถูกผลิตออกมาเพื่อจำหน่ายให้สาธารณชน แต่ถูกผลิตขึ้นเพื่อ "ทดลอง" ในโรงงาน Mazda เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิต Miata (NA) ในสีอื่นๆเพื่อจำหน่าย นอกเหนือจากสีพื้นฐานในยุคเปิดตัวปี 1989 ซึ่งได้แก่ สี Silverstone (paint code: 3L) ,  Classic Red (SU) , Crystal White (UC), Mariner Blue (DU)



สี "ทดลอง" หรือ "color cars" นั้นมีอยู่ 6 สีด้วยกัน (สีละ 1 คัน) และถูกพ่นสีนั้นๆที่โรงงาน Mazda โดยมิได้ถูกพ่นด้วยสีอื่นมาก่อน   หลังจากนั้น รถ Miata ทั้ง 6 คันได้ถูกส่งไปยัง Mazda Design Studio ใน Irvine, California, USA   ก่อนที่จะถูกจำหน่ายให้แก่พนักงาน Mazda ในช่วงปี 1992

ใน 6 สีทดลองนั้นประกอบด้วย 

Raspberry Metallic
Medium Blue
Yellow Metallic
Teal Green Metallic
Light Green Metallic



แต่ที่ดูจะมีชื่อเสียงที่สุดเหมือนจะเป็น Orange หรือที่ตั้งชื่อกันไว้ว่า "Sunkist" นั่นเอง 

อนึ่ง รหัสสีที่ระบุในป้ายโลหะใต้ฝากระโปรงหน้านั้นจะระบุว่า   Paint Code:  X     ทั้ง 6 คัน

สีส้ม "Sunkist" Orange นี้ไม่มีสูตรผสมสีตายตัวจากทางโรงงาน แต่จากการค้นคว้าหาข้อมูลเป็นเวลานาน พบว่าเป็นสีที่ใกล้เคียงกับสีส้มของ Lamborghini Miura มากที่สุด ซึ่งก็เป็นที่มาของสูตรสีพ่นของ  NA สีส้มของคุณ Cabriolet คันนี้ครับ


สำหรับเพื่อนๆที่สนใจเรื่องราวของ Miata สีแปลกๆ  ลองอ่านดูตามลิ๊งค์นี้ครับ

http://www.miata.net/faq/colorcars.html




และหากอยากเห็น "Sunkist"  ลองดู vdo ตามลิ๊งค์นี้ครับ 

http://www.youtube.com/watch?v=w5nhHsST-YM

[Gong959]

ขอบคุณข้อมูลคุณ Gong959 มากจริงๆเลย
ผมก็เพิ่งรู้เหมือนกันว่ามันมีสี prototype ด้วย
เห็นอย่างนี้ อยากจะเชียร์ไม่ให้คุณ cabriolet ขายเลยจริงๆ

แค่ต้องการสื่อถึงความตั้งใจทำคันนี้ของคุณ cabriolet น่ะครับ   ว่าแม้แต่สีก็ไม่ได้มั่วมา แต่มาจากการค้นคว้าหาข้อมูลล้วนๆ มีที่มาที่ไป ทุกขั้นตอนครับ