MIATA CLUB OF THAILAND
Car Related Discussion => ปรึกษาปัญหารถยนต์ MX-5 => ข้อความที่เริ่มโดย: Joke_Jordan ที่ กรกฎาคม 15, 2010, 11:08:07 AM
-
:041: ช่วงนี้รถโจ๊กเป็นอะไรไม่รู้ รู้สึกว่ากินน้ำมันเยอะกว่าเมื่อตอนที่ซื้อมาเมื่อปีที่แล้ว
ปกติจะกินอยู่ที่ 9-10 Km/L
แต่ช่วงนี้กินจุ 7-8 Km/L (อาจจะเป็นเพราะว่าหลังๆ ชอบอัดรถแซงแล้วปาดพวกรถช้าชอบชิดขวา แฮะๆ)
รถโจ๊ก NA8 1996 เกียร์ Auto เกียร์ 1(0-20) เกียร์2(20-40) เกียร์3(40-60) เกียร์4(60ขึ้นไป)
วิ่ง 80 รอบเครื่องอยู่ที่ 2100 rm
วิ่ง 100 รอบเครื่องอยู่ที่ 3000 rm
ตอนเข้าศูนย์ก็เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง,ไส้กรองอากาศ หัวเทียนก็เพิ่งเปลี่ยนไปที่ศูนย์เมื่อคราวที่แล้วคับผม
อยากทราบว่าต้องไปเช็คอะไรบ้างช่วย list ให้หน่อย เผื่อเอาไปที่ศูนย์จะได้บอกให้เขาเช็คตรงๆนั้น
:009:
-
ยาง น้ำ ไฟ อากาศ
ถ้าหมดนี่ปรกติแล้วยังกินน้ำมันอยู่ แนะนำไห้เปลี่ยนเครื่อง
ถ้าเปลี่ยนเครื่องแล้วยังกินน้ำมันอยู่ แนะนำไห้เปลี่ยนรถ.. :D
-
ถ้าเปลี่ยนรถแล้วยังกินอีก..ให้เปลี่ยนแฟน
ถ้าเปลี่ยนแฟนแล้วยังกินอีก..ให้เปลี่ยนใจ..ไปปั่นจักรยาน
55+ แซวเล่นนะ..ไอ้โน๋..มันนำน่ะ
-
ความจริงเข้าศูนย์แล้วใช้คอมพิวเตอร์ฯ ตรวจสอบอาการได้นะครับ เพราะจะมี code error ฟ้องขึ้นมา ???
แต่ส่วนใหญ่จะเป็นพวกเซนเซอร์ต่าง ๆ เช่น ออกซิเย่นเซ็นเซอร์ PCV Vaule ฯลฯ หากเป็นแล้วไม่ควรปล่อยทิ้งนาน ควรเข้าโรงหมอแต่เนิ่น ๆ :D
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
จะไปเช็คตามที่ อ.หนุ่ม บอกอยู่เหมือนกันคับ บริโภคมากเกินขนาด เครื่อง 1.6 บริโภคถังนึงวิ่งได้แค่ 200 กม.
พรุ่งนี้ช่วงบ่ายๆ ว่าจะลองไปเช็คดูหน่อย คุณโจ๊กว่างไหมอะคับ ไปด้วยกันเลย :D
-
พรุ่งนี้ลาบ่ายไม่ได้อ่ะสิ
หัวหน้าชิงลาไปก่อนแล้ว Y_Y
ถ้าอาทิตย์หน้าพอไหว
-
วันเสาร์ศูนย์เค้าเปิดนะ ... หยุดวันเสาร์กันไม่ใช่หรือ ???
แนะนำว่าพรุ่งนี้โทรฯ ไปจองคิวที่ 0-2736-3900 หรือ อ.หิรัญ 081-559-6420 :D
(ถ้าจะไปศูนย์หัวหมากนะครับ) ตอนไปควรถึงศูนย์ไม่เกิน 08.30 น จะได้ทำเลย อิอิ :)
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
เสาร์ภาระกิจเยอะมาก
เช้า -- > หาหมอจัดฟัน
เที่ยง --> ไปงานรับปริญญาน้องที่เกษตร
เย็น --> งานวันเกิดเพื่อน
Y_Y
เศร้า...
-
วันเสาร์มีสัปดาห์ละ 1 วัน ... และหนึ่งปีมี 56 สัปดาห์ ???
ยังไง ยังไง มันก็ต้องว่างสัก(วัน)เสาร์แหล่ะนะ ... จริงป่ะ :P
สรุปว่าลางานไปวันธรรมดาดีสุด ... เพราะไม่มีผู้ติดตามมาด้วยไงละ :-*
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
ผมช่วยคิดเลขให้ดีฝ่าโจ๊ค
ถ้าเดิมมันกิน 10โลลิตร ตอนนีี้แ-ก 8โลลิต เอ่อ หายไป 20%
เตืมเต็มถังทีนึงก็ประมาณพันนีง(เกินนิดหน่อย) ถ้าหาย 20% ก็ สองร้อย
วิ่งน้อย ๆ อาทิตละถัง ก็หายเดือนละ 800 เฮ้อ เติมอีกร้อยฝ่าๆ ก็ได้กาแฟดำขวนนึงเลย
วิ่งบ่อย ๆ อาทิตละ สองถัง เดือนนึงก็ 1600 เฮ้ย ล่อไวน์ดีๆ ได้ขวดนึงเลย (ถ้าเปนเติ้ล คงไม่เสียดายเพราะ ไม่กิน)
วิ่งซอย ๆ (ห้ามถามว่าทำยังไง) อาทิตละ สามถัง เดือนนึง 2400 ไปกินสุกี้นางงามกะคุณตั้วได้เลย
ส่วนคุณ NA_Devil เครื่อง 1.6 ของผมกาทืบๆ อีดๆ ก็ยังวิ่งได้ 300 โลหรือมากกว่าต่อถัง
ของคุณหายไป 50% ...... จ๊าก มาเอา NA ผมไปใช้เหอะ แล้วเอาส่วนตางค่าน้ำมัน ไปซื้อเมม... กัน
-
จริงๆ โจ๊ก อยู่ใกล้ มาสด้าสวนลุม
ตามที่ มาสด้าเซลเค้าว่า เป็นดีลเล่อร์ที่มีทีช่างสำหรับ MX-5 ที่ได้รับการฝีกหัดจากญี่ปุ่นเลย
แล้วก็มีคอมตรวจสอบเครื่อง ที่ครบสมบูรณ์ที่สุด
เอาไปทำที่นั่นก็ได้นะ บอกกะคุณกร ผู้จัดการสาขาว่า เป็นสมาชิก Miata Thai
เขาจะดูแลดีมากๆๆๆๆ
-
ทำไมบริโภคน้ำมันกันขนาดนั้นอะคับ :014: รถป๋มเดือนนึงเติม500มีเหลือคับ :025:
แต่อ้ายที่จาไม่เหลือเพราะเอาไป :005:หมด :emo58: :emo58:
ปล. ช่วงนี้มีที่หมายใหม่ บางลี่ สุพรรณ ไปเห็นมากับตาว่าน้องเค้าDooM DooMมาก แต่ราคาเบาๆ :emo55: :emo55:
-
ลองโทรไปมาสด้าสวนลุมดูดีกว่าวันนี้ อิอิ
แต่อยู่ไหนไม่รู้แฮะ สวนมากสวนลุมสันทัดกรณีตอนค่ำๆ ฮิฮิ....
-
มาสด้าสวนลุมฯ หากลงมาจากสะพานไทย-เบลเยี่ยมแล้วจะอยู่ซ้ายมือครับ ก่อนถึงอาคารอื้อจื่อเหลียง แต่ว่าไม่แนะนำให้ข้ามสะพานไทย-เบลเยียม เพราะมันจะเลยทางเข้าศูนย์ไปแล้ว ต้องใช้ทางราบตรงผ่านสี่แยกไฟแดงมาจะดีกว่า ???
แต่ถ้าโจ๊กมาจาก Novotel Siam ก็ออกอังรีดูนังค์ เลี้ยวซ้ายเข้าพระรามสี่ พอถึงแยกสาธรก็กลับรถ(ใต้สะพานไทย-เบลเยี่ยม)ตรงมานิดนึงจะเจอศูนย์มาสด้าอยู่ทางซ้ายมือครับป๊ม 8)
ที่ศูนย์นี้เมื่อเกือบ 10 ปีก่อน เคยจัดอบรมฯ ความรู้เบื้องต้น Mazda MX-5 ให้กับชมรมฯ ด้วยแหล่ะ เพียงแต่ไม่ได้เลี้ยงข้าวเท่านั้นเอง (พี่ตุ๊ก-ประธานฯ เลี้ยงน้อง ๆ ทั้งชมรมฯ ที่ไปกิจกรรมวันนั้นหมดไปหลายตังค์ทีเดียว) :-\
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
มาสด้าสวนลุมฯ หากลงมาจากสะพานไทย-เบลเยี่ยมแล้วจะอยู่ซ้ายมือครับ ก่อนถึงอาคารอื้อจื่อเหลียง แต่ว่าไม่แนะนำให้ข้ามสะพานไทย-เบลเยียม เพราะมันจะเลยทางเข้าศูนย์ไปแล้ว ต้องใช้ทางราบตรงผ่านสี่แยกไฟแดงมาจะดีกว่า ???
แต่ถ้าโจ๊กมาจาก Novotel Siam ก็ออกอังรีดูนังค์ เลี้ยวซ้ายเข้าพระรามสี่ พอถึงแยกสาธรก็กลับรถ(ใต้สะพานไทย-เบลเยี่ยม)ตรงมานิดนึงจะเจอศูนย์มาสด้าอยู่ทางซ้ายมือครับป๊ม 8)
ที่ศูนย์นี้เมื่อเกือบ 10 ปีก่อน เคยจัดอบรมฯ ความรู้เบื้องต้น Mazda MX-5 ให้กับชมรมฯ ด้วยแหล่ะ เพียงแต่ไม่ได้เลี้ยงข้าวเท่านั้นเอง (พี่ตุ๊ก-ประธานฯ เลี้ยงน้อง ๆ ทั้งชมรมฯ ที่ไปกิจกรรมวันนั้นหมดไปหลายตังค์ทีเดียว) :-\
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
ขอบคุณครับพี่หนุ่ม mazdalover
ว่าแต่มันเป็นโชวรูมอย่างเดียวป่ะครับ หรือว่ามีศูนย์บริการด้วย ในเวบมันเขียนว่าโชว์รูมอ่ะครับ
-
ไม่ชัวร์นะครับ ... แต่ลองโทรฯ ถามเลยดีสุด อ้างชื่อพี่ Zoom-zoom นั่นแหล่ะ อิอิ :)
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
ส่วนคุณ NA_Devil เครื่อง 1.6 ของผมกาทืบๆ อีดๆ ก็ยังวิ่งได้ 300 โลหรือมากกว่าต่อถัง
ของคุณหายไป 50% ...... จ๊าก มาเอา NA ผมไปใช้เหอะ แล้วเอาส่วนตางค่าน้ำมัน ไปซื้อเมม... กัน
ถ้าพี่ Zoom zoom จาใจดีเอา NA มาให้ผมใช้ในระหว่างที่รอปรับปรุงรถอยู่ผมก็ยินดีนะก๊าบบบบ :D :D
แต่ส่วนต่างจาไปเปิดเมมที่ไหนกันนั้น ต้องไปกันเป็นสุกี้แล้วหละคับ ;D
ปล.ขอบคุณทุกๆท่านมากคับ โทรนัดกับคุณโจ๊กเรียบร้อยแล้ว เด๋วบ่ายไปกันแล้วจะมารายงานผลให้ทราบคับ :emo59:
-
สรุปว่าบ่ายนี้ใช่ไหมครับ ... แล้วไปที่ไหนล่ะ เผื่อว่าจะมีเพื่อน ๆ ตามไปให้กำลังใจครับป๊ม :D
ลางานบ่ายวันศุกร์เนี่ย สวรรค์ดี ๆ นี่เอง ฮิ ฮะ :-*
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
คุณโจ๊กโทรเช็คที่สวนลุมแล้วสรุปมีแต่โชว์รูมคับ ศูนย์บริการที่พระราม 4 ก็ไม่ว่าง
สุดท้ายโทรไปที่หัวหมากแล้วคับ คุณโจ๊กจองคิวไว้ตอนบ่ายโมงครับ(ใช้ชื่อ miata club จองคิวว่างทันที) :D
ถ้ามีใครว่างก็เจอกับครับ ไม่รู้ว่าคุณแก้วจะไปด้วยรึเปล่าเห็นคุณโจ๊กบอกว่าจะเข้าไปเช็คเบรค
-
เดี๋ยวจะไปบ่ายนี้ จองไว้ทะเบียนรถโจ๊ก 1362 ใครจะไปก็ไปเจอกันนะครับ
ต้องขอขอบคุณพี่แซม กับอาจารย์หิรัญมากๆครับ
-
อยากเอารถไปเช็คศูนย์บ้างคับ เอาไปถ่ายน้ำมันเครื่องหน่อย ติดอย่างเดียวที่ตังค์ไปมี :emo58:
ป๋มชอบเค้าศูนย์อย่างเดียวอะ เพราะมีอาบน้ำให้ :005: ดีกว่าถ่ายเอง :025:
ป๋มชอบใช้บริการศูนย์ที่เมืองกาญ เพราะที่นั้นเชี่ยวชาญในเรื่องการถ่าบน้ำมันเครื่องมากที่สุดในภูมิภาคนี้ :005: :005:
ช่างส่วนใหญ่ผ่านการอบรมมาอย่างดี นำเข้าจากไทยใหญ่ แม่สอด แม่สายคับ :emo48: :emo48: :025: :025: :car:
-
อยากเอารถไปเช็คศูนย์บ้างคับ เอาไปถ่ายน้ำมันเครื่องหน่อย ติดอย่างเดียวที่ตังค์ไปมี :emo58:
ป๋มชอบเค้าศูนย์อย่างเดียวอะ เพราะมีอาบน้ำให้ :005: ดีกว่าถ่ายเอง :025:
ป๋มชอบใช้บริการศูนย์ที่เมืองกาญ เพราะที่นั้นเชี่ยวชาญในเรื่องการถ่าบน้ำมันเครื่องมากที่สุดในภูมิภาคนี้ :005: :005:
ช่างส่วนใหญ่ผ่านการอบรมมาอย่างดี นำเข้าจากไทยใหญ่ แม่สอด แม่สายคับ :emo48: :emo48: :025: :025: :car:
พูดจา 2 แง่ 2 ง่ามมากเติ้ลคุง ผู้ปกครองควรแนะนำบุตรหลาน 18+ นะคร๊าบ อิอิ
ปล. ลุงแก้ว (kris)ไม่รับสาย สงสัยยังนอนอยู่ เหอะๆๆๆ
-
กระทู้ดีมีสาระ ชอบๆ :036:
อยากรู้จริงใครเอา ไอคอน - -> :005: มาใส่เป็นไอคอนมาตรฐานของเว็บเนี้ย คิกๆ
-
เมื่อวานโจ๊ก+แจ๊ก ไปเช็คมาเรียบร้อยแล้วครับ
รถโจ๊กติดโค๊ด error 01,03,04 ไม่รู้ว่าคืออะไร วานผู้รู้บอกหน่อยครับ
ส่วนรถแจ๊กไม่ติด error ใดๆทั้งสิ้น ซึ่งทั่นอาจารย์หิรัญบอกว่าต้องเช็คทั้งระบบ น่ากลัวจริงๆ
สักพักทั่น Zoom Zoom พี่ธเนศของเราก็เดินทางมาแจมด้วย เลยสนุกสนามครื้นเครงเป็นที่สุด
คุยกันเรื่องรถยาวเลย เลยเกรงใจอาจารน์หิรัญ เลยให้แกไปทำงานต่อดีกว่า
เลยถือโอกาสเดินเข้าไปในอู่ เห็นรถใครต่อใครหลายคนเลย 555
(http://image.ohozaa.com/i8/photo_resize.jpg)
(http://image.ohozaa.com/i2/photo2_resize.jpg)
(http://image.ohozaa.com/i3/photo3_resize.jpg)
(http://image.ohozaa.com/im/photo4_resize.jpg)
(http://image.ohozaa.com/iw/photo5_resize.jpg)
แล้วก็อีกสักพักไปทานข้าวกัน ทั่น RedPlayboy คุณโน๋คุง พี่แอ็ก อาจารย์หนุ่มก็เดินทางมาสมทบด้วยอีกคน เลยอยู่กันดึกเลย หนุกนานๆมากๆครับ
-
คุณพี่ cabriolet ดูแลดีมั่กมาก แถมสั่งข้าวผัดเนื้อเค็มกับน้ำส้มคั้นรอไว้ให้ก่อนเลย ไปถึงปุ๊ปอาหารวางปั๊ป เหมาะเหม็งทันเวลาดีจริง ๆ :)
นาน ๆ เจอกันถี่ ๆ แบบนี้ ท่าทางวีซ่าจะหมดกันทั่วหน้า น่าสงสารกันจริง ๆ :emo47:
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
ว่าจะมารายงานโค๊ดซะหน่อย ไม่ทันคุณโจ๊กซะและ ก็เป็นไปตามที่คุณโจ๊กรายงานคับ
ละก็ขอขอบคุณ คุณโจ๊กอีกทีนะครับที่เป็นธุระนัดกับ อ.หิรัญ ให้จนได้ตรวจเช็ครถ :emo59:
ขอบคุณพี่ธเนศ สำหรับร้านอาหาร อร่อยๆ :emo55:
ขอบคุณ คุณโน๋ สำหรับที่นั่งทานเบียร์อร่อยๆ :emo56:
ขอบคุณพี่แอ๊ก กับ อ.หนุ่ม ที่ตามมาเป็นกำลังใจกันคับ :D
ว่าแต่สงสัยอยู่ว่าตอนแรกเช็คโค๊ดรถด้วยเครื่อง hi scan ทำไมโค๊ดมันไม่ขึ้น แต่พอคุณโน๋มาปุ๊บ โค๊คมันเริ่มขึ้นอะคับ
แต่ผมก็ลืมไปเลยอะ ไม่แน่ใจว่าของผมมันขึ้นโค๊ดอะไร.... :025: :025:
คุณพี่ cabriolet ดูแลดีมั่กมาก แถมสั่งข้าวผัดเนื้อเค็มกับน้ำส้มคั้นรอไว้ให้ก่อนเลย ไปถึงปุ๊ปอาหารวางปั๊ป เหมาะเหม็งทันเวลาดีจริง ๆ :)
นาน ๆ เจอกันถี่ ๆ แบบนี้ ท่าทางวีซ่าจะหมดกันทั่วหน้า น่าสงสารกันจริง ๆ :emo47:
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
เลยไม่ทันได้เห็นหน้าตาลวกจิ้มเลย :'( :'( :'(
-
อิอิ ... ผมโชคดีได้เห็นมาก่อนแล้ว วันนี้เลยไม่ต้องลั่นล๊าที่ตรอกข้าวสารตามนัดหมาย(ของใครก็ บ่ ฮู้) :P
สรุปว่าคืนนี้ต้องส่งกำลังใจให้ท่านพี่ cabriolet แล้วล่ะ 1 ต่อ 4 ... ท่าทางจะรอดยาก อยู่ที่กำลังเสริมจะเข้ามาช่วยทันไหม ตอนนี้เห็นแต่พี่ Zoom-zoom ยืนม้าเป็นกำลังใจอยู่ท่านเดียว พี่ ๆ เพื่อน ๆ น้อง ๆ ทั้งหลาย เพื่อ miata club ของเรา ช่วยกันหน่อยเร้ว ;)
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
รถแจ๊คล้อ14 ไม่มีโค๊ดerrorขึ้น .. อัตราบริโภคน้ำมันน่ากลัวมากก งงจริงๆ..
ปล.ดินแดนแห่งฟามลับ.. ข้าวอร่อยมากก (อ หนุ่มฝากมาบอก (อีกครั้ง)) :D
-
ยาง น้ำ ไฟ อากาศ
ถ้าหมดนี่ปรกติแล้วยังกินน้ำมันอยู่ แนะนำไห้เปลี่ยนเครื่อง
ถ้าเปลี่ยนเครื่องแล้วยังกินน้ำมันอยู่ แนะนำไห้เปลี่ยนรถ.. :D
ถ้าเปลี่ยนรถแล้วยังกินอีก..ให้เปลี่ยนแฟน
ถ้าเปลี่ยนแฟนแล้วยังกินอีก..ให้เปลี่ยนใจ..ไปปั่นจักรยาน
55+ แซวเล่นนะ..ไอ้โน๋..มันนำน่ะ
ถ้าเปลี่ยนแฟนแล้วยังไม่หายแนะนำให้เปลี่ยนคนขับด้วย
-
55+. พวกวีซ่าหมด...สำหรับผมได้. Greencardแล้ว
-
ไม่อยากจะเม้าท์ ว่า Green Card ของพี่ cabriolet เนี่ย ... ใครอยากเลียนแบบเชิญเลยนะครับ ???
ประมาณว่ากระเป๋าหลุยส์ 1 ใบทุก 3 เดือน ... แล้วอยากจะไปไหนก็เชิญแต่ห้ามค้างนอกบ้าน กลับตีห้าได้ไม่ว่ากัน ยังทันตักบาตรพร้อมหน้าทั้งครอบครัว หุหุ ล้อเล่นนะพี่ :)
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
อ.หนุ่มนี่รู้ลึกรู้จริง....บางที่ก็เอาหลุยส์ปลอมไปหลอกบาง อิอิ
-
หลุยส์ปลอมบ้าไรซื่อเกษร 55+
ใครไช้ I phone โหลดนี่มาคุยกัน
www.whatsapp.com
มันchat กะ bb ได้
0817924542
21E0176E :D
-
ป๋า cabriolet ก็แกล้งอำไปงั้นแหล่ะว่า ซื้อหลุยส์ปลอมผสม ๆ ไปบ้าง แต่ความจริงน่ะ ไม่กล้าหร๊อกส์ โดนจับได้มีถอน green card ตลอดชีพ ยังไงก็ไม่คุ้มกัน :o
แล้วร้านหลุยส์ปลอมที่ป๋าไปซื้อดันอยู่ห้างเกษรพลาซ่าเนี่ยนะ ปล๊อม ปลอม นะเออ ... เป๋าปลอมบ้าอะไรใบ 6-70,000 บาท :emo51:
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
อ๋อ...อย่างนี้นี่เอง เมื่อวานป๋า เค้าถึงรีบกลับ ต้องไปหาซื้อกระเป๋าก่อนเข้าบ้าน เพื่อ green card ของวันนี้นี่เอง.... :025:
-
เอ....คุณแอ๊ค ต้องมีตัวช่วยแล้วนั้ง
เด๋ว ผมขอ Citizen ให้เลยแล้วกัน ยาววววๆๆๆๆ ไม่ต้องคอยต่ออายุ
-
โอ้ว นี้ในศูนย์มีMXจอดอยูเยอะขนาดนี้เลยเหรอคับเนี่ย...
เสียดาย คะแนนเพียบเลยนะนั้นอะ...ลืมไปผิดจรรยาบรรณมือปื่นอาชีพ :025:
ปล. แล้วพอเราทราบโค๊ดแล้ว แล้วต้องทำไงกับรถต่ออะคับ :010: :010:
-
พักกินข้าวเลยลอง seach หา error code รถตัวเองดีกว่า
(http://image.ohozaa.com/ie/stop141009_3.jpg)
credit : http://www.mx5oc.co.uk/forum/forums/t/204.aspx
ของโจ๊ก
1 Ignition pulse
3 G signal [crank angle sensor ground?]
4 SGT signal (1.8L)
แล้วปัญหาต่อไป ....มันคืออะไรหว่า 555 :050:
gm
Note that this may not work for models after 1995
So, what’s up with your engine? Is your engine playing up? Want to know what’s wrong with it? Well now you can find out what’s wrong with your engine, or, at least what the Engine Control Unit (ECU) thinks is wrong with it, which should lead you a good way down the path to correct diagnosis...
To make an indicator so you can read these error codes yourself, without having to bother your friendly local Mazda technician with his expensive special service tools, you will need, a Light Emitting Diode (LED) and a resistor. These can be purchased at Maplins RS or any other similar electronic hobbyist supplier for spare change.
You’ll also need a separate short length of wire. (An unpainted paper clip will do) If you buy a red coloured LED, you will need a 2000 Ohm resistor, or any other colour will need a 500 Ohm resistor. (If you happen to already have a selection of resistors, any value within about +/ - 25% of these will do).
Simply solder one lead of the resistor to one lead of the LED. It doesn’t matter which side of the diode you put the resistor on, but it will pay to take note of which is the longer of the two leads on the diode, as this will determine how you plug it into the car.
The finished product is shown in the picture - it's that simple! Now, locate the Diagnostic Connector in the engine bay. It’s a small black box about the size of a packet of matches, near the top of the exhaust side shock absorber, also near the engine air inlet snorkel (and it has Diagnostic stamped on it!). After you unlatch the cover, there should be a label inside explaining what the different terminals are called.
With the ignition off, use the short piece of wire (or paperclip) to connect the TEN terminal to one of the several GND terminals. Now, connect the indicator between terminals B+ and FEN, with whichever side of the diode had the long lead towards B+ (If you get it the wrong way around, no damage will be done, you’ll just get no light out of it)
Code Meaning
1 Ignition pulse
2 Ne signal [Crank angle sensor]
3 G signal [crank angle sensor ground?]
4 SGT signal (1.8L)
8 Airflow meter
9 Water thermistor
10 Intake air thermistor in airflow meter
12 Throttle position sensor
14 Atmospheric pressure sensor
15 Oxygen sensor (output too low)
16 EGR function sensor (1.8L)
17 Oxygen sensor (output not changing)
25 PRC solenoid valve (1.8L)
26 Solenoid valve (Evaporative canister purge)
27 EGR solenoid valve (vacuum)(1.8L)
28 EGR solenoid valve (vent)(1.8L)
34 34 Idle air control (1.8L)
36 Idle speed control valve
Now turn on the ignition, but don’t start the engine. The LED will light up for about five seconds (assuming you got it the right way round) before it starts flashing out the error codes (if there are any). This will give you a chance to get around to where you can see the indicator. Count the number of flashes to indicate the malfunction code. If the code is a two-digit number, the tens digit will be displayed first with a long flash, then after a 1.6-second dark pause, the ones digit will be displayed with shorter flashes. If there are multiple codes, they will each be separated by a four-second pause and may include two-digit codes, so pay attention. (For example, one long flash followed by three short flashes would be a code of 13) The codes will repeat after four seconds so don’t worry if you miss them the first time.
Take as long as you need to record the codes and then refer to the Fault Codes chart shown.
Keep in mind that the indicated device may not be faulty itself, but may have a bad electrical connection, or some other fault may be making it have an abnormal signal. The fault codes are stored by the ECU indefinitely, so after you’ve done something to cure the problem, you need to clear the codes by disconnecting the car battery for a minute or so. This will wipe the computer of its error codes. Now you can drive the car again for a while, and re-check to make sure the error code hasn’t come back. (If you didn’t clear the ECU’s memory, it will still have the old codes.) Hopefully, as several others and I have been able to, you’ll be able to use this information to find the cause of whatever’s wrong with your car.
_________________
Disclaimer
Any work you do to your car is entirely your own responsibility. If in doubt, you should check technical advice with an independent , qualified person who has seen your car. The MX-5 Owners Club, its officers and forum contributors accept no reponsibility for any damage caused to your person or property as a result of you following or not following the advice offered on this forum.
-
ขอบคุณที่ฟังคำแนะนำผมรีบเอารถไปเชคทั้งสองท่าน แม้จะใช้เวลามากมาย กลับกันดึกดื่น เสี่ยงที่จะโดนถูกทางบ้านต่อว่า
แถมขังต้องออกแรงกันมากมาย เพลียกันไปตามๆกัน
วิเคราะห์จากภาพ และคำอธิบายที่เป็นภาษาปะกิต
ผมแนะนำว่า
1. Ignition Pulse หมายถึง สัญญาณการจุดระเบิดซึ่ง ดูจากหน้าน้องเค้าแล้ว อาจไม่มีสัญญาณเพราะแปลงเพศมาไม่ดีพอ(ถ้าเคยทำ) หรือหัวเทียนโจ๊กบอดสนิท ไม่อย่างใดก็อย่างนึง ถ้าอย่างหลัง ลองเปลี่ยนมาให้พี่ใช้ดูสักพักนึง ถ้าอย่างแรกแนะว่าเลิกใช้ไปเลย
2. G Signal สัญญาณจี ซึ่งเกี่ยวโยงกะข้อแรก ถ้าทำมาก็ไม่มี จุดG เหมือนของแท้ หรือมีแต่ดันไปอยู่ด้านหลัง แอ่อ... ไม่รู้แก้ยังไงว่ะ ไม่เคยลอง ไม่อยากลองด้วยเหม็น แต่ถ้าเป็นของแท้ อาจอยู่ลึก หรือต้องอาศัยตัวช่วย ซึ่งใช้เงินเยอะหน่อย ก็ช่วยได้มาก ถ้าช่วงนี้ขัดสนก็เอาเบอร์โทมา เด๋วแก้ไขให้
3. SGT Signal (18+) เป็นสัญญาณบอกความพร้อมของน้อง ถ้าเป็น 18- ก็ใช้ไม่ได้(หรือได้ก็เสี่ยง) ถ้าสัญญาณนี้ Error ต้องตรวจเชคอย่างอื่นประกอบ อย่าผลีผลามใช้ไป เพราะแม้จะดูว่าขับมันแบบโคตะระๆ แต่พอจอดอาจมีปัญหาอย่างตามมาอีกเพียบ อันนี้ผมไม่รับเซ้ง เพราะยังอยากอยู่นอกคุก
:010: ถ้าอ่านแล้วยัง งงๆ ผมบอกแล้วไง วิเคราะตามรูป
-
อ่านตั้งนาน..ผลการตรวจวิเคราะ..เลื่อนขึ้น-ลงเพื่อแปลภาษาอังกิด..codeต่างๆ..ในฐานะเป็นช่างซ่อม
แต่พอเหลือบไปดูชื่อคนโพลสเป็นท่านพี่ zoom zoomก็เริ่มแปลโค้ดออกทันที่55+ ^_^
-
:emo58: :emo58: :emo58: :emo58:
-
:004:
-
ปัญหาแรกก็อาจจะเป็นสายหัวเทียน ไม่ก็จานจ่ายเนอะ
ปัญหาที่ 2 ถ้าเป็นเหมือนรถคันเก่าที่เคยเจอ Crank sensor มันจะเป็น sensor ที่เสียบเข้าไปในเกียร์
จับสัญญาณจากไฟล์วีล ถ้ามีพวกเศษเหล็กจากไฟล์วีลไปเกาะ หรือ sensor สกปรก มันก็ขึ้นเหมือนกัน
สามารถ ถอดออกมาดูแล้วก็เช็ดออกได้ เพราะ sensor มันเป็นแม่เหล็ก (ไม่รู้ว่า miata มีเหมือนกันรึเปล่ายังไม่ได้ดูเหมือนกัน :D)
ปัญหาที่ 3 มะรู้เหมือนกัน ;)
-
เอาภาพมาลงให้คับ ขอโทษทีช้าไปหน่อย... :emo59:
1. คุณโจ๊กยืนดู อ.หิรัญ ตรวจเช็คเครื่องอย่างขมักเขม้น...
2. พี่ธเนศตามมาให้กำลังใจด้วยอาการเหงื่อท่วมตัว.... :025:
3. คุณโจ๊ก บอกงานนี้ขอ 2 ..... :002:
-
:117: พากันออกทะเลไป จนหาทางกลับไม่เจอเลย
ไปซ่อมแล้วได้ผลประการใด ค่าซ่อมเท่าใหร่ (ค่าใช้จ่ายระหว่างทางไปซ่อมและกลับ ไม่ต้อง)
ซ่อมแล้ว กินน้ำมันลดลง เพิ่มขึ้น หรือไม่เปลี่ยนแปลง
มาอัพเดทด้วยเด๊อ หมู่เฮาจาได้ซาบทั่วๆกัน
-
ว่าจะเอาเข้าศูนย์หลังวันอังคารนี้แหล่ะครับ
แต่เดี๋ยววันพรุ่งนี้ เอารถไปซัดให้สะใจก่อน 555
-
เดี๋ยววันนี้เอารถไปเข้าศูนย์Mazda หัวหมากช่วงเย็นๆนี้แหล่ะครับ
นัดกับทางอ.หิรัญไว้แล้ว
ใครสนใจจะไปแจมด้วยได้นะครับ เพราะว่าหลังจากนั้นผมว่าง.... ฮิๆๆ
-
สรุปว่าเย็นนี้เอารถไปส่งไว้ที่ศูนย์ฯ แล้วก็ตัวเปล่าไม่มีรถใช่ไหม ???
แหมเสียดายมีนัดดินเนอร์กับลูกค้าเสียด้วย แต่ตอนบ่ายจะโทรฯ confirm อีกที เผื่อว่าเค้าไม่ว่างจะได้ว่างด้วยอีกคน (งง ป่ะ :))
มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ :car:
-
รอฟังผลด้วยนะคับคุณโจ๊ก
ส่วนของผมคงขอรอดูอาการหลังจากเปลี่ยนชุดท่อไอดี + แอร์โฟร์ และกรองอากาศ อีกที
ว่าจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงไหม...(แต่จาทำแค่นี้ยังมิมีเวลาเปลี่ยนเลยอ่า... :003:)
-
ครับอาทิตย์นี้ไม่มีรถ คงอยู่คอนโดตรงรัชดาถึงวันศุกร์นี้แหล่ะครับ แล้วค่อยกลับไปเอาน้องแจ๊สซี่ที่บ้านมาใช้
วันนี้คงต้องใช้บริการพี่ taxi ไปก่อน หรือว่าใครรู้ว่ารถเมลล์สายอะไรผ่าน รามคำแหง - รัชดาได้ช่วยบอกด้วยครับ
ชีวิตมันเศร้า.... :106:
-
:003:
น่าเหนจายมากเลยคุณโจ๊ค
รู้ว่ามีรถตู้นะครับ ขึ้นตรงแยกห้วยขวาง มาหน้ารามฯ (ไม่เคยขึ้นเองเดกบอก)
แต่เด๋ยวไม่กี่วันคงได้ออกมาไล่กันอีก คราวนี้น่าจาแรงกว่าเดิมนะ