MIATA CLUB OF THAILAND
Car Related Discussion => ปรึกษาปัญหารถยนต์ MX-5 => ข้อความที่เริ่มโดย: J o k ที่ ธันวาคม 23, 2011, 04:26:01 AM
-
:010:พี่ๆท่านใดพอทราบบ้าง NA ใส่ล้อขนาด คู่หน้า 15"x 8 offset 0 คู่หลัง 15" x 9 offset 0 พอจะได้มั้ยครับ ยางควรเป็นขนาดเท่าไหร่ดี
แล้วก็จะมีข้อเสีย หรือต้องเตรียมปรับแต่งอะไรเพิ่มเติมเพื่อที่ใส่แล้วจะไม่ติดซุ่มล้อครับ ตอนนี้ผมใส่โช๊ค Tein ss ครับผม NA8c auto ครับ
ขอบมากคุณครับ อยู่ในช่วงตัดสินใจเปลี่ยนล้อกะเค้าบ้าง :050:
-
เดี๋ยวรอโกมาตอบในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ;)
-
ต้องทำซุ้มโปร่งล้อใหม่หมดเพื่อ มารับกับล้อที่ยื่นออกมาประมาณ1-2"ครับ
หน้าเลี้ยวติด หลังต้องแบะล้อสุดกินยางต้องสลับบ่อยๆ ปรับแข็งสุดเสริมยางกันกระแทกครึ่งก่อนแล้วต้องคอยเปลี่ยนบ่อยๆเพราะมันแตก
ความกระด้างสะเทือนที่เพิ่มขึ้น ภายในหลวมเร็วขึ้น
แต่ถ้าไม่ได้ขับบ่อย อยากจริงๆ เวลามี เงินมีเหลือพอ ก็ใส่ได้ครับ...
ทำซุ้มจบสุดครับ...
ล้ออะไรอะครับ...
-
สำหรับ NA ล้อที่ใส่แล้ววิ่งได้ น่าจะไม่เกิน 15 นิ้ว หน้า 8 ออฟ +10 หลัง 9 ออฟ+10 ครับ แปะล้อ ด้วยนะ
และถ้าใส่แล้ว พอดี ไม่ต้องทำรัยมาก 15 นิ้ว ออฟ+14 ครับ
เกินกว่านี้ ล้น +ยื่น
ยางที่ใส่แล้วพ้นไม่ติดซุ้ม DUNLOP LM703 195/50/15
-
ขอบคุณมากครับพี่ act รูป XXR 002 สวยจัง หาได้ที่ไหนอ่ะครับ :004:
-
ขอบคุณครับพ่ี่ๆ แค่คิดใส่ล้อย่างเดียวคงไม่ได้แน่ คงต้องเอาไปทำช่วงล่างก่อน แล้วค่อยว่ากันใหม่ ที่ไหนที่ mx5 อย่างเราๆไปแล้วจบครับ ทั้งเรื่องอะไหล่ บูช ลูกหมาก ฯลฯ แบบอู่ที่สามารถพอหาของให้เราได้ล่ะครับ ปรึกษาครับ หากมีเบอร์โทรติดอู่ แนะนำด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าคร๊าบบบ...ผม :117:
-
เบิก บูชช่วงล่าง ร้าน น วรจักร 22 ตัว ไม่เกิน 15000 ค่าใส่ ไม่เกิน5000
ถ้าอยากได้แบบซิ่ง ไม่แข็ง 30 กว่าตัว ไม่เกิน 16000 ก็โทรมาละกัน
-
เบิก บูชช่วงล่าง ร้าน น วรจักร 22 ตัว ไม่เกิน 15000 ค่าใส่ ไม่เกิน5000
ถ้าอยากได้แบบซิ่ง ไม่แข็ง 30 กว่าตัว ไม่เกิน 16000 ก็โทรมาละกัน
16000 เป็นวัสดุอะไรอะคับคุณนา จะกระด้างมั๊ยคับ ^^
-
เบิก บูชช่วงล่าง ร้าน น วรจักร 22 ตัว ไม่เกิน 15000 ค่าใส่ ไม่เกิน5000
ถ้าอยากได้แบบซิ่ง ไม่แข็ง 30 กว่าตัว ไม่เกิน 16000 ก็โทรมาละกัน
16000 เป็นวัสดุอะไรอะคับคุณนา จะกระด้างมั๊ยคับ ^^
เป้ จะเอาให้ถึง ล้านให้ได้เลยนะเรา :010: :025:
-
ถามพี่ๆดีกว่าคร๊าบบบ NA นี่เรา อยากใส่ ล้อ 114.3 14"x7.5" off set 0 นี่ ต้องทำไงบ้างครับ ใส่ อแดปเตอร์ 4/100 ออก 4/114.3 ดี หรือ ว่า แปลงดุมล้อไปเลยดีครับ ล้อที่อยากใส่ คือ SSR MK-1 หน้า-หลัง 14"x7.5" off set 0 ครับ
จะออกมาประมาณนี้มั้ยเนี่ยหว่า
(http://upic.me/i/bf/1picture003.jpg) (http://upic.me/show/31511206)
(http://upic.me/i/yk/2picture001.jpg) (http://upic.me/show/31511249)
(http://upic.me/i/j5/2picture002.jpg) (http://upic.me/show/31511422)
(http://upic.me/i/3z/img_0955.jpg) (http://upic.me/show/31511470)
(http://upic.me/i/ey/5712108084_ba8115e8f8_b.jpg) (http://upic.me/show/31511543)
(http://upic.me/i/fg/171009003-1.jpg) (http://upic.me/show/31511571)
(http://upic.me/i/09/img_0169.jpg) (http://upic.me/show/31511622)
(http://upic.me/i/0j/5738374097_7b0476d96d_z.jpg) (http://upic.me/show/31511596)
-
แปลงดุมล้อดีกว่า. ใส่อแดปเตอร์ล้อจะยื่นออกมาเยอะเลย เพราะอแด่เตอร์บางสุดก็เกือบนิ้วละ
แปลงดุมล้อ วันเดี่ยวเสร็จ
แต่ถ้าอยากลองใส่อแดปเตอร์ 4รู100 ออก 4รู114.3 มาเอาที่ร้านผมได้เลยคร้าบบบ(StarAirSound) ให้เอาไปลองใส่ แก้คัน
ปล..ยางขอบ 14 ในบ้านเราหาสเปคดีๆยากส์มาก. ผมเคยหาแล้ว หาไม่ได้เลย ในไทยถ้าจะมียาง14" ก็จะ หนา+ใหญ่ ยางหนักกว่าล้อ
นี่คือสาเหตุที่ไม่อยากใส่ล้อปลิ้นๆขอบ14".
ปล....ล้อ mk1. ขายผมป่ะ 55555555 เผื่อจะเคลิ้ม
-
สุดยอดเลยพี่ act กำลังหา อแดปเตอร์อยู่เลย ขายผมมั้ยล่ะ ผมเอาๆ จริงนะเนี่ย :025:
แปลงดุมล้อดีกว่า. ใส่อแดปเตอร์ล้อจะยื่นออกมาเยอะเลย เพราะอแด่เตอร์บางสุดก็เกือบนิ้วละ
แปลงดุมล้อ วันเดี่ยวเสร็จ
แต่ถ้าอยากลองใส่อแดปเตอร์ 4รู100 ออก 4รู114.3 มาเอาที่ร้านผมได้เลยคร้าบบบ(StarAirSound) ให้เอาไปลองใส่ แก้คัน
ปล..ยางขอบ 14 ในบ้านเราหาสเปคดีๆยากส์มาก. ผมเคยหาแล้ว หาไม่ได้เลย ในไทยถ้าจะมียาง14" ก็จะ หนา+ใหญ่ ยางหนักกว่าล้อ
นี่คือสาเหตุที่ไม่อยากใส่ล้อปลิ้นๆขอบ14".
ปล....ล้อ mk1. ขายผมป่ะ 55555555 เผื่อจะเคลิ้ม
-
ปรึกษาครับ...
รูปรถหลังจากไปใส่ล้อ SSR MK1 ขนาด 14" หน้า 7" หลัง 7" ออฟ+12 ขนาดยาง 185/60 r14
ใส่ อแดป์เตอร์ จาก 4 รู 100 ไป 4 รู 114.3 บางสุด 18 มิล กับ เจาะหลัง max หลบน๊อตดุม อีก 18 มิล
ปรับ แคมเปอร์ หน้า -2 หลัง -3 แต่ ล้อก็ยังยื้นออกมาจากซุ้มอยู่ดี ประมาณ 2 cm
ปัญหา คือ ติดซุ้มครับ เวลากระแทกแรงๆ :050:
โช๊คที่ใส่อยู่ Tein SS ปรับแข็งสุดๆ
1. ควรใส่ยางไรดีครับ ที่พอหลบซุ้มได้บ้าง
2. มีวิธีแนะนำบ้างมั้ยครับ ขอบคุณครับ
(http://upic.me/i/fe/img_2545.jpg) (http://upic.me/show/32361802)
(http://upic.me/i/4d/img_2546.jpg) (http://upic.me/show/32361810)
(http://upic.me/i/49/img_2547.jpg) (http://upic.me/show/32361822)
(http://upic.me/i/4d/img_2548.jpg) (http://upic.me/show/32361835)
(http://upic.me/i/nj/0img_2549.jpg) (http://upic.me/show/32361749)
-
แปลงดุมให้เป็น 4 รู 114 เลยดีกว่า ทำง่ายกว่า ล้อ ก็จะกลับไปเป็น ออฟ12
ก็จะเต็มซุ้ม กำลังดีไม่ล้น ขับง่ายกว่า ไปแก้ที่ต้นเหตุดีกว่า
-
รบกวน ด้วยครับ สนใจ แปลงดุม 4/100 ไป 4/114 ทำได้ที่ไหนครับ รถผมล้อยื่นมาก เจ้าของเก่า รอง อแดปเตอร์ หนา 1 นิ้ว
-
แปลงดุมล้อ ง่ายกว่าครับ
หรือ
แบะล้อ ทั้งหน้าและหลัง ให้เยอะกว่านี้ โดยสไลด์รูปีกนกบน(ในล้อหลัง)
-
ผมใส่อยู่ขอบ15หน้า7หลัง7.5 ออฟ0 ยาง165/50/15กระด้างไป ตอนนี้เปลี่ยนเป็น185/55/15ขี่สบายดีไม่ติด เจาะดุมล้อเอานะครับ :like:
-
สวยจังครับ แปลงดุมล้อแล้วต้องลองอีกประมาณเท่าไหร่ครับ
-
สวยยยยยยยชอบมากกกกกกกสีนี้เลยยยยย
-
ชอบล้อมากๆๆๆๆ :like: :like: :like:
-
สวยอะ ชอบมาก
-
เยี่ยมครับ แนวตุ่นๆแบบนี้ ใช่เลย :002: :like: :like:
-
กำลังหาร้านเจาะอยู่ครับ สอบถามเพิ่มเติมครับ ถ้าเจาะ 4/114 แล้ว อยากจะกลับมาใส่ 4/100 จะได้ปะครับ หรือว่าเจาะไปแล้ว ต้องใช้ 4/114 ไปตลอดครับ ถามพี่ที่เจาะไปแล้ว มันขับดีกว่ารอง สเปเซอร์มั้ย แล้วมันมีปัญหาไรมั้ยครับ
-
จะใส่4รู100 ก็ย้ายน๊อต เป็น 4รู100
สเปอเซอ ใส่แล้ว ล้อจะยื่นออก ขึ้นอยู่กับความหนา
ถ้าไม่อยากให้ยื่นออก ก็เจาะดุม ถ้ายังยื่นออกมาได้อีกก็รองสเปเซอ
ปัญหา ถ้าทำไม่ดีก็ อันตราย ลองศึกษา วิธีการทำและอุปกรณ์ ต่างๆที่จะทำให้ดีก่อน
จะได้เข้าใจครับ
-
ขอบคุณพี่ธนาครับ ตอนนี้ชักลังเลครับ ว่าจะเจาะดุม หรือหา ล้อ 4/100 ตรงๆ มาใส่ดี คิดไม่ตก เฮ้อ :031: