MIATA CLUB OF THAILAND
Car Related Discussion => ปรึกษาปัญหารถยนต์ MX-5 => ข้อความที่เริ่มโดย: winniekikkok2532 ที่ ธันวาคม 06, 2013, 05:56:44 PM
-
พี่ๆคับ คือผมอยากทราบว่า
-เครื่อง nb1800 เกียร์ธรรมดา 6 speed แรงและดีกว่าเครื่อง na6 เกียร์ธรรมดา 5 speed เยอะมั้ยคับ
-ควรเล่นตัวที่มีวาวล์แปรผัน หรือไม่ผัน ดีคับ
-ราคาเครื่องพร้อมวางน่าจะจบเท่าไหร่คับ คราวๆ
-อัตราการกินน้ำมันจะประหยัดกว่าเครื่องNa 6ไหมคับ
ผมถามเยอะไปหน่อย...ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนครับ
-
ถ้าวัดกันที่แรงม้าและแรงบิดนะครับ
NA1.6 Power 114 hp@6,500 rpm Torque 100 ft.-lb@5,500 rpm
NB 1.8 133 hp@6,500 rpm 119 ft.-lb@5,000 rpm
1.8 Variable timing 146 hp@6,500 rpm 124 ft.-lb@5,000 rpm
ถ้าหาได้ตัวที่มีวาวล์แปรผันจะขับสนุกกว่า (ส่วนใหญ่จะเป็นรุ่นเกียร์ 6 สปีดด้วย)
ผมเคยวางไปหลายปีก่อน เฉพาะเครื่อง-เกียร์-เฟืองท้าย ก็หมดเกือบแปดหมื่น แล้วแต่สภาพเครื่องด้วยนะครับ
ถ้าจะให้ดีเตรียมไว้๙ักแสนนึง
การกินน้ำมันจะใกล้เคียงกันครับ ขึ้นอยู่กับวิธีการขับมากกว่า
แต่ถ้าเป็นตัว NB เลยก็กินน้ำมันน้อยกว่า NA 1.6 นิดนึงนะ
-
ของผมเพิ่งวางเครื่องมาเพิ่งขับได้อาทิตย์เดียว NA8 วาง 1.8 วาล์วแปรผัน โชคดีที่ได้เครื่องสภาพใหม่เอี่ยม แต่เครื่องเก่ายังไงก็ต้องเปลี่ยนสารพัดซีล สายพาน ปั๊มเชื้อเพลิง ทำระบบแอร์ใหม่ ฯลฯ เพราะถือว่ามาเริ่มต้นกันใหม่
เครื่องตัวนี้จำเป็นต้องมีอุปกรณ์มาครบ ทั้งชุดสายไฟทั้งหมด รวมไปถึงหน้าปัด ของผมเอามาวางใน NA แถมเปลี่ยนระบบ Intake เอา Air flow ออก ทำเป็น 4 throttle เลยจำเป็นต้องใช้กล่อง ECU ของ HKS เพิ่มเข้ามาอีกใบนึง แถมดันอยากรักษ์โลก อยากใช้นำ้มัน E20 อีก เลยต้องเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง รวมไปถึงระบบท่อยางต่าง ๆ ด้วย ตอนทำโดนวิญญานร้ายเข้าสิง อะไรไม่ดี หรือแม้จะดีอยู่ก็สั่งเปลี่ยนอย่างเดียว ไม่อยากกลับเข้าอู่มาเปลี่ยนอีกรอบ สรุปว่าตอนจ่ายเงินมีรายการอะไหล่ที่เปลี่ยนถึง 5 หน้ากระดาษ เล่นเอาอ้วกแตก หน้ามืด ไปเหมือนกัน
แต่ถ้าไม่ได้ต้องการทำให้แปลกพิศดารอะไร ผมว่าถ้าได้เครื่องสภาพดี ๆ แล้ววางลงไปโดยที่ไม่ต้องทำอะไร น่าจะคุมงบประมาณไม่เกิน 100,000 บาท ( รวมค่าเครื่อง ) ได้
สำหรับผลที่ได้ หลังจากทำความรู้จักกับเกียร์ 6 speed แล้ว ขับสนุกมากครับ รอบขึ้นเร็วมาก ถูกใจจริง ๆ ครับ
-
ขอบคุณพี่ๆมากๆครับ
-
:like: :like: :like:
ได้เห็นรถคุณเอตัวเป็นๆที่อู่ต๋องตอนเสร็จพอดี
ต้องบอกว่า สวยสุดๆ แรงสุดๆ เหมือนกัน
โดยเฉพาะเดินสายไฟใหม่ในห้องเครื่อง ไม่รกรุงรัง เป็นห้องเครื่องที่สะอาดที่สุดที่เคยเห็นมาเลยครับ
-
สอบถามต่อจากเจ้าของกระทู้ได้มั้ยครับ
เกียร์6สปีดนี่ เหนียวกว่า 5สปีด ด้วยรึเปล่าครับ
กรณีถ้าอีกหน่อยจะเซ็ทโบ หรือซุปเปอร์ชาร์จอะครับ
-
อย่าไปกังวลเลยครับ
ผมยังไม่เคยเห็นรถคันใหนเกียร์พัง จากการเปลี่ยนเป็นระบบอัดอากาศเลยครับ
ส่วนใหญ่เครื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฝาสูบ ไปซะก่อนแล้ว