หัวข้อ: ^_____^ My destiny is MAZDA MX-5 ^^

[toystudio]

สวยมากๆครับ

[mazdalover]

สวยมากๆครับ

สุดยอดเลยครับ

ขอบคุณทั้ง 2 ท่านมากครับ ที่ติดตามผลงานมาโดยตลอด 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[Rattster]

วันงานเอามาให้ชมด้วยนะคับ ชอบๆ โหดดีแท้

[Gong959]

กระจกข้างแบบในรูปด้วยหรือเปล่าจารย์ 

[rangreeb]

 

[mazdalover]

กระจกข้างแบบในรูปด้วยหรือเปล่าจารย์ 

ของเดิมคร๊าบ ใจไม่กล้าพอนะก๊าบ มันโหดเกิน แถวบ้านลูกเล็กเด็กแดงเยอะ ขับเข้าซอยบ้านเดี๋ยวเค้าร้องไห้วิ่งไปฟ้องตัวจริงเสียงจริง ผมจะงานเข้าเอาน๊า 

มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[BEE]

อ.หนุ่มครับ ผมว่า ต้องจัดเต็มทั้งชุดแล้วล่ะครับเอาให้ครบชุดตามในรูป สวยโหดดีนะครับ

โหดอย่างนั้นไม่ใช่แนวทางผมอ่ะครับ ... ผมชอบเรียบ ๆ นุ่ม ๆ มากกว่า 

แต่อย่างคุณ BEE ล่ะถูกต้องเลย ...    


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

นั้นๆๆๆ อย่าพูดแบบนี้เดี๋ยวใจอ่อน นะครับ อ.หนุ่ม

[BEE]

เห็นnc รถอ.หนุ่ม แล้วบอกได้คำเดียวว่า  แล้วผมจะรีบตามแนวนี้ไปอย่างเร่งด่วนนะครับ

[mazdalover]

ขอบคุณคุณ BEE มากครับที่คอยติดตามถามไถ่มาโดยตลอด ... แทบจะเป็นแฟนคลับกันเลยทีเดียว 

กันชนหน้า nopro ติดตั้งเสร็จแล้วมันเตี้ยกว่า joyful ของ mazda option ซะอีก คุณชินจูเลยไถดินไถปูนเป็นประจำ 

หาความลำบากให้กับชีวิตแท้ ๆ 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[BEE]

 ไม่ต้องขอบคุณหรอกครับ รถ อ.หนุ่มเป็น1ในรถไม่กี่คันที่ทำให้ผมชอบ MX5  (ไม่น่าซื้อเลยบ้าไม่หยุดถึงทุกวันนี้) 555

[mazdalover]

หลังจากบ่น ๆ ปนอิจฉาคุณ BEE เรื่องโอเลี้ยง(OHLINS)อยู่เมื่อปีที่แล้ว ... มากลางปีนี้ผมก็มีโอกาสลองดูดโอเลี้ยงกะเค้าบ้าง ... แต่ก็ต้องจำใจบอกลากะน้องชาเขียว(TEIN)ที่คบหากันมาเนิ่นนานกว่า 2 ปี  

ความรู้สึกที่ได้จากประสบการณ์ในการขับบนท้องถนนทั่วไปของผมเองก็คือ Tein Super Street กับ Ohlins DFV บนพื้นถนนเรียบ ๆ ความเกาะในการเปลี่ยนช่องทางวิ่ง(มุด)ให้ความมั่นใจไม่แพ้กัน ... แต่พอเจอผิวถนนที่ขรุขระ(ผิวถนนไม่เลียบ เหมือนผิวมะกรูด) Tein SS จะสะท้านมากกว่า Ohlins อย่างรู้สึกได้ชัดเจน  

ส่วนเรื่อง Performance ในการขับแบบ Circuit นั้น ยังไม่มีโอกาสได้ทดสอบแต่อย่างใด แล้วมีโอกาสจะมา update ให้ทราบกันอีกนะคร๊าบบบบบ  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถ  

ลป.ขอบคุณท่าน rattster มากมายครับที่จัดโอเลี้ยงสภาพใหม่กริ๊บมาให้ ในราคาเหลือเชื่ออ่ะครับ 

[mazdalover]

น้องชาเขียวยังสวยใสปิ๊ง ๆ อยู่เลย ... ตรูจะเปลี่ยนทำไมว๊า  

ของแต่งรถก็เหมือนเฟอร์นิเจอร์บ้าน บางทีเรื่องสีก็ควรจะให้มันไปด้วยกันได้บ้างไรบ้าง ... โช๊คอัพกระบอกสีทองกับสปริงสีเหลือง มันน่าจะเข้ากะเบรคสีเงินตัวหนังสือสีแดงมากกว่าอันสีเขียว ๆ มากกว่าอ่ะครับ ... อันนี้คิดเข้าข้างตัวเองล้วน ๆ ครับ ของใคร ใครก็รักนิ เรื่องยอตัวเอง-ผมถนัด  

ได้ลองดูดโอเลี้ยงกับ Trip Miata Rally ตอนนี้คงต้องมองหาเนื้อคู่ให้น้องชาเขียวอย่างเป็นทางการเสียทีใครสนใจก็กริ๊งกร๊างมาได้นะคร๊าบบบบ ... ตั้งไว้สามหมื่นปลาย ๆ นะกั๊บบบบบบ (ไม่ได้บอกเบอร์ เพราะห้องนี้ไม่ใช่หน้าซื้อ-ขายอะครับ  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถ  

ลป. บูชหัวโช๊คยัง center เป๊ะ ๆ ไม่ย้วย(รูปที่3) รับรองสภาพกริ๊บ ๆ 

[mazdalover]

ชินจู โฉมปัจจุบันเปลี่ยนแปลงไปแบบเห็นได้ชัด ... ดุ โหด ดี(ไม่มีเลวนะ อิอิ) 

อันนี้ถ่ายวันไป Miata Rally #2 BKK-Rayong May 26-27, 2012 ดวงดีได้ถ้วยรองชนะเลิศอันดับ 2 ติดมือกลับบ้านกะเค้าด้วย ฮิฮิ 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[BEE]

สวยมาก แล้วฉันจะตามไป อิอิ

[mazdalover]

อะไร อะไร ก็ชินจู ... เพียงฟ้างอนไปเรียบร้อยแล้ว (เจอ Oxygen Sensor ไปซะ 2 ตัว ... สบายไป  )

ว่าแล้วก็เอาเพียงฟ้าโฉมปัจจุบันมาลงบ้างดีกว่า (ไม่อยากเจออะไร surprise อีก  )

ก่อนหน้าใส่ Rollbar แบบสามขาของ NA แต่ใช้วิธีดัดขาหลังให้โค้งหลบหลังคากระจกตอนปิดหลังคาอ่อน ... หลัง ๆ เริ่มมีเพื่อนเยอะประกอบกับหา Rollbar Mazdaspeed ได้

ไหน ไหน ก็ไหน ไหน Mazdaspeed ก็ Mazdaspeed เพราะตั้งใจจะให้เป็นตั้งแต่เริ่ม Project อยู่แล้วเนอะ 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ