หัวข้อ: ^_____^ My destiny is MAZDA MX-5 ^^

[mazdalover]

เอารูปเพียงฟ้าตอนได้มาใหม่ ๆ ใส่แค่ rollbar กะแม็ก panasport ... ก่อนที่จะกลายร่างเป็น mazdaspeed เช่นทุกวันนี้  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[Rooster NR-A]

ถ่ายหน้าบ้านพี่โมดเลยนี่

[mazdalover]

โฮะ ๆ รู้จริงนะเนี่ยคุณ rooster หน้าบ้านพี่โมดจริง ๆ ครับ

มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ ^^

[Rooster NR-A]

ผมว่าสมาชิกในคลับรุ่นเก่าหน่อยส่วนใหญ่เคยไปบ้านพี่โมดกันทั้งนั้นแหละ 

[Zoom-zoom]

 น่านดิ

ว่าแต่ตอนนี้คุณโมดหายไปใหนอ่ะ

หุ้นก็จะเหยียบพันจุดอยู่วันสองวันนี้แล้ว

หลงน้องซูอยู่แนเลย อย่าให้เจอติดไฟแดงนะ
จาฝากรอยแผลเหมือนที่เมืองชลเลย

[mazdalover]

ใช่ครับ ไปกันบ่อยเพราะพี่เค้ามีเครื่องชงกาแฟและกาแฟอย่างดีเลี้ยงทุกคน ใกล้บ้านก็มีร้านอาหารอร่อยลายตาไปหมด ไปมาหาสู่ก็แสนสบายมีทางด่วนลงท้ายซอยบ้านเลย

ว่าแล้วก็อยากกินกาแฟบ้านพี่เค้าอีกแล้วล่ะ อิอิ


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ ^^

[mazdalover]

นานร่วมครึ่งปีที่ไม่ได้มา updated รถสุดรักกับเค้าบ้างเลย   วันนี้ถือโอกาสรายงานความคืบหน้าซะหน่อย  

เริ่มจากไปเจอท่อ HKS เข้า เลยคันยุบยิบ ๆ อยากจะลองใส่ดูบ้าง ไหน ๆ ก็มี Intake HKS อยู่แล้ว ลองเป็นยี่ห้อเดียวกันหมดจะได้รับรู้ความแตกต่างระหว่าง Tuckin99 vs HKS ผลออกมาจะเป็นไงบ้าง  

สรุปว่าท่อ HKS เงียบ-นุ่ม-ลึกดี แถมวิ่งปรู๊ดปร๊าดมากกว่าเดิมอีกแนะ คงเป็นเพราะท่อพักที่แยกเป็น 2 ใบซ้าย-ขวาด้วยป่าวหว่า (เดาเอานะ-ไม่รู้หรอกว่าเพราะอะไร) ;


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ  

ลป. รูปแรกเป็นท่อ HKS ส่วนรูปที่ 2-3 เป็น Tuckin99 ใบเดิมก่อนเปลี่ยน 

[mazdalover]

ต่อมาเป็นค้ำหลัง Carbing ที่คราวแรกไปสั่งค้ำโช๊ค Beatrust ครบเซ็ทหน้า-หลัง พร้อมกับ Beatrust Intake Kit กะว่าใส่ครบ ๆ สักคันไม่เหมือนใคร  

สุดท้ายตัดสินใจเลือก Carbing เพราะ Beatrust ดูเหมือน Mazdaspeed มากไปหน่อย แถมคุณเพียงฟ้าก็เป็น NB Mazdaspeed ไปเรียบร้อยแล้ว เลยว่าจะแต่งชินจูเป็น HKS แทนดีกว่า  

เขียนไปเขียนมาออกทะเลไปเฉยเลย ... สรุปว่าค้ำหน้าเจ้าของเดิมท่าน sarapao68 ใส่ Carbing มาให้แล้ว เลยลงทุนต่ออีกหมื่นนิด ๆ ซื้อค้ำหลัง Carbing ใส่ให้ครบจบ ๆ ไป ... แต่ว่ารูปดูไม่ชัดเท่าไหร่ต้องขอประทานอภัยด้วยก๊าบ ... แถมต้องสละแผงข้างทั้งซ้าย-ขวาออกอีกต่างหาก  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ  

ลป.ขอบคุณเฮีย cabriolet ณ Star Air Sound ที่เป็นธุระจัดการให้ทั้งใส่ท่อและใส่ค้ำหลัง จนชินจูหล่อซะ  

[Mariner élan kit]

นานร่วมครึ่งปีที่ไม่ได้มา updated รถสุดรักกับเค้าบ้างเลย  วันนี้ถือโอกาสรายงานความคืบหน้าซะหน่อย  

เริ่มจากไปเจอท่อ HKS เข้า เลยคันยุบยิบ ๆ อยากจะลองใส่ดูบ้าง ไหน ๆ ก็มี Intake HKS อยู่แล้ว ลองเป็นยี่ห้อเดียวกันหมดจะได้รับรู้ความแตกต่างระหว่าง Tuckin99 vs HKS ผลออกมาจะเป็นไงบ้าง 

สรุปว่าท่อ HKS เงียบ-นุ่ม-ลึกดี แถมวิ่งปรู๊ดปร๊าดมากกว่าเดิมอีกแนะ คงเป็นเพราะท่อพักที่แยกเป็น 2 ใบซ้าย-ขวาด้วยป่าวหว่า (เดาเอานะ-ไม่รู้หรอกว่าเพราะอะไร) ;


ใช่ครับใส่ HKS เหมือนกันปรู๊ดปราดสุขุมนุ่มลึก

[mazdalover]

อะไร ๆ ก็ซื้อให้แต่ Shinju คุณเพียงฟ้าเลยงอนไปพักใหญ่ ... ให้ต้องวิ่งเข้า-ออกศูนย์เป็นระยะ ๆ  

วันนี้เลยซื้อของขวัญให้ซะเลย ... ได้มาร่วมเดือนแต่พึ่งจะมีโอกาสมาจัดการใส่ให้เรียบร้อย ด้วยฝีมือระดับ Star Air Sound นั่นเอง ---> ไม่ต้องบอกก็รู้เนอะ 

ของสิ่งนั้นคือ Nielex Short Shift Kit ... สรุปว่ามันคือด้ามเกียร์สั้นอ่ะ ไม่ใช่ Quick Shift อิอิ  

ราคาไม่ขอกล่าวถึง ใครรู้ก็ส่ายหัวดิก ๆ ว่าไปบ้าซื้อมาได้ไง  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

ลป. ขอขอบคุณอาเฮียเจ้าของ Star Air Sound ที่เก็บงานให้หมดทุกเรื่อง เอารถมาเช็คระบบแอร์ แล้วหาข้ออ้างให้ใส่ Short Shift กะถอดฝาบังความร้อน header ไปเชื่อม(ของเดิมขามันหัก)  

[mazdalover]

เทียบกับของ Standard สั้นกว่ากันเห็น ๆ ... แต่ที่ด้ามนะ  

ส่วนด้านล่างจะเห็นว่าเท่ากันเนอะ ...  

ตอนใส่มองดูไม่น่าจะเตี้ยมากเท่าไหร่ ... ดูไม่ค่อยออก  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ  

[mazdalover]

happy ending na krub ...  

แต่พอใส่เสร็จเรียบร้อยแล้ว ... สั้นได้ใจดีจริง ๆ ชอบมาก ๆ เลย ทั้ง ๆ ที่ NB ด้ามเกียร์ก็ไม่ได้สูงเท่าไหร่ 

เห็นแบบนี้เลยโล่งใจเยอะเลย ... ไม่เสียดายตังค์และ (จ่ายไปแล้ว ทำไรไม่ได้ 5-5-5) มีความสุขกับสิ่งที่ได้มาดีกว่า  


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

[Rooster NR-A]

เพิ่งรู้ว่าของอ.หนุ่มสั้นจิงๆ ไม่ถึง 4นิ้ว..อุอุ     

[mazdalover]

แหม ๆ คุณ rooster ก็ว่ากันได้เนอะ ... น่ากลัวเสียจริง 

หลังจากให้ของขวัญเพียงฟ้าเสร็จ ... เดือนถัดมาก็เป็นของ Shinju บ้าง เพียงแต่ไม่ได้ใส่เพิ่มแต่เป็นการเปลี่ยนแทน ซึ่งสิ่งนั้นก็คือ "เบาะนั่ง" ที่เดิมเป็น Bride แต่เปลี่ยนมาเป็น Mazdaspeed ตามประสา mazdaspeedlism  

ผลลัพธ์ที่ได้คือ ลุก-นั่งสบายขึ้นมาก สามารถทิ้งตัวลงนั่งได้เลย แตกต่างกับ Bride Low Max ที่จะลุกจะนั่งต้องระมัดระวังตัวเต็มที่ เพราะเป็นเบาะปีกแข็ง(มาก) นั่งผิดท่าทำเอาหลังยอกได้ง่าย ๆ ทีเดียว 

แต่ยังไง Bride ก็ดู Racing มากกว่า Mazdaspeed อยู่ดีแหล่ะ แต่ก็ชอบ Mazdaspeed มากกว่านะ ... งงอ่ะดิ-ผมเองก็งงเหมือนกัน


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ 

ลป.รูปแรกเป็นเบาะเดิมนะครับ ตอนนี้มีเพื่อนเลิฟรับไปดูแลต่อเรียบร้อยแล้ว ฮริ้ววววว 

[mazdalover]

ปีนี้ทำไมมีแต่ของดีๆ มาขายกันเต็มไปหมด ว่าจะจบ Nb project ดันกลายเป็นไปกันใหญ่เกินตัวไปมากจริงๆ 

รอพบกับ the last Nb project เร็วๆ นี้ 


มีความสุขทั้งคนทั้งรถครับ