MIATA CLUB OF THAILAND
Car Related Discussion => Miata Showroom => ข้อความที่เริ่มโดย: Dancing_with_Devil ที่ ธันวาคม 01, 2010, 04:42:39 PM
-
รถวอลโว่ อเมซอน หรือ 122S เป็นรถที่รักอีกคัน
ผลิตตั้งแต่ประมาณปี 1956-1968
คันนี้เป็นรุ่นสุดท้าย ปี 1967 เครื่อง 1800 cc. 2 Carburators
แต่คันนี้ได้ถอดเครื่องเก็บไว้ทั้งหมด
และลงเครื่อง SR20 Auto เพื่อความสะดวก
ในการใช้งานจริงประจำวัน
ขับสบาย แอร์เย็น สวย ๆ ชิว ๆ
รถเพิ่งจะถอยออกจากอู่เมื่อเย็นวันเสาร์
แต่งานยังมีต้องเก็บเล็กเก็บน้อย
เพราะเริ่มต้นจนถึงวันนี้ ก็ร่วม 2 ปี
ก็นำมาฝากให้เพื่อน ๆ ชมกันครับ
ต้องขอบคุณเพื่อนเอ๋ จาก BBC ที่ไปร่วม
ซื้อและเข็นรถกันที่พัทยา เมื่อ 2 ปีก่อน
ขอบคุณอู่หม่อง ที่ช่วยเรื่องการวางเครื่อง
วางเกียร์ คานหลัง และ ระบบต่าง ๆ
ขอบคุณช่างสายัญ ช่างฝีมือเอกด้านภายใน
สุดท้ายต้องขอบคุณอู่เฮียย้ง (อู่อาทิตย์การาจ)
ที่ช่วยดูแลคุณภาพความสวยงามด้านตัวถัง
ปะผุ ทำสี อย่างสวยงาม และ ตามเก็บเรื่องเครื่องยนต์
และปัญหาจุกจิกระหว่างการทำสี
ขอบคุณครับ
-
ดูกันต่อนะครับ
-
สนใจเรื่องทำสีรถ
ติดต่ออู่อาทิตย์การาจได้นะครับ
มีเบอร์โทรติดต่อที่หน้า Banner นะครับ
-
เหนื่อยมา 2 ปี แต่ก็สวยถูกใจครับ
-
สวยมากเลยครับพี่ น้ำลายไหลเลย
ขับทีสาวกรี๊ดแน่นอน... คอนเฟิร์ม !!
-
สุดยอดเลยพี่ เห็นแล้วน้ำลายไหลเลย
-
สวยมากครับ ใส่กรองเปลือยด้วย อิอิ รถพี่เยอะเกินนะ ขับไม่ทันผมช่วยขับให้ก็ได้นะครับ
ปรึกษาหน่อยสิพี่ ผมมี chevolette bel air จอดทิ้งไว้อยู่ วางเครื่องใหม่ บุรณะอย่างนี้ ต้องใช้งบเท่าไหร่ครับ
โอ๋
-
ทำเสร็จออกมาแล้วสวยมากเลยอะครับ แต่เชื่อเลยอะพี่ยุ่งอดทนรอคอยการทำมาตั้งสองปียกนิ้วให้เลยครับ
แต่พอเห็นรถสวยก็หายเหนื่อยเนาะพี่... :D
-
สวยมากครับ ใส่กรองเปลือยด้วย อิอิ รถพี่เยอะเกินนะ ขับไม่ทันผมช่วยขับให้ก็ได้นะครับ
ปรึกษาหน่อยสิพี่ ผมมี chevolette bel air จอดทิ้งไว้อยู่ วางเครื่องใหม่ บุรณะอย่างนี้ ต้องใช้งบเท่าไหร่ครับ
โอ๋
ทำรถโบราณ เรื่องงบประมาณ
เป็นสิ่งที่คาดได้ยากมาก
อย่างมากก็คาดเรื่องปะผุทำสี
ส่วนเรื่องอะไหล่และอื่น ๆ
คงคาดการณ์ยาก เพราะอะไหล่หลาย ๆอย่าง
ต้องประมูลอีเบย์ ต้องซื้อซากมาตัด
หรือหาจากแหล่งของเก่า
บางทีมีตังส์ซื้อ แต่ไม่มีของให้
ก็ต้องอดทนรอต่อไปครับ
ส่วนเรื่องราคาทำสีปะผุ
ลองปรึกษาเฮียย้งดูนะครับ
เบอร์อยู่ที่ Banner นะครับ
-
เอาเฉพาะภาพตอนปะผุ ทำสี มาให้ดูเล็กน้อย
ตอนวางเครื่อง ช่วงล่าง ก็อีกกว่า 8 เดือน
-
อีกหน่อย
-
แต่ยังไง ๆ ก็ยังมีสายเลือด MX-5 อยู่นะครับ
ล้อ NC ตัวขายในญี่ปุ่น ขนาด 16 นิ้ว
ก็มาอยู่ในปู่อเมซอน
แต่ล้อที่เข้ากันเป็นกระทะล้อพร้อมฝาครอบ
กำลังให้เค้าตัดต่อให้ได้ Offset อยู่
ฝาล้อก็ซื้อมาแล้วจากลำพูน
ส่วนล้อต้องรอประมาณ 1 - 1.5 เดือน ร้านเค้านัดประมาณนั้น
-
COOL COOL
-
Like this!!
-
ชอบคันนั้ครับ ภายในเลือกตัดสีได้ดีจริงๆครับพี่ ดูไม่ขัดตาระหว่างเก่ากับใหม่เลยครับ ;D
-
:117:
งามมั่กๆเลย ไปยืนดูที่อู่ตอนกำลังทำสี ก็รู้ได้ว่าจะออกมางามมากมาย
รูปทรง รถสมัยใหม่ทำอะไรไม่ได้เลย
ยังไงก็ฝากดูน้อง ตาก ลม ด้วยดิคับ ให้ออกมาแจ่มๆยังงี้บ้าง
-
:117:
งามมั่กๆเลย ไปยืนดูที่อู่ตอนกำลังทำสี ก็รู้ได้ว่าจะออกมางามมากมาย
รูปทรง รถสมัยใหม่ทำอะไรไม่ได้เลย
ยังไงก็ฝากดูน้อง ตาก ลม ด้วยดิคับ ให้ออกมาแจ่มๆยังงี้บ้าง
พี่เนธ
รถพี่คงใกล้เสร็จแล้วมั้งครับ
วันก่อนไปอู่เห็นทำสีเรียบร้อย
คงเหลือขึ้นตอนการประกอบ
เฮียย้ง แกดูแลรถพี่อย่างดีครับ
-
ชอบคันนั้ครับ ภายในเลือกตัดสีได้ดีจริงๆครับพี่ ดูไม่ขัดตาระหว่างเก่ากับใหม่เลยครับ ;D
ขอบคุณมากคุณจุ๊บ
คันนี้ทำหมดไปหลายตังส์
มากกว่า Fiat 1100 หลายอยู่
ล้อเป็นไงครับ ขัดตาป่าว
เป็นล้อ NC ตัวญี่ปุ่น 16 นิ้ว
ไปงานมอเตอร์โชว์ เจอใส่อยู่ใน
NC ดัดแปลง Mitsuoka
ล้อลายเดียวกัน ตัวเดียวกันเลย
-
กลับมาอ่าน เพื่อเก็บข้อมูล รอเกิดอีกคัน
:car: :car: :car: :car: